Sono stato in questi giorni a Barcellona. Da mercoledì sera a domenica mattina. Quindi in giornate lavorative normali, a Carnevale finito (solo l'ambrosiano durava ancora).
Non ho sentito alcun bisogno di un'auto: metropolitane efficienti, 7 lineee capillari. Autobus da per tutto e frequenti.
Auto? Ben poche.
Auto in sosta? Sempre, poche. Nessuna doppia fila.
E... nel week end, il Metrou - parlano catalano - c'è anche di notte. Attesa max 12 minuti (alle 4 del mattino, per andare a prendere il bus per l'areoporto).
Barca è una città col clima mite come Roma, di notte si gira volentieri: tra le Ramblas e la città vecchia, folle di pedoni e poche, sempre pochissime auto, perlopiù taxi e vetture della polizia. Se a Roma il metro funzionasse di notte....
Tanti motorini, scuter, moto. Parcheggi per moto? Ad occhio, in centro più di quelli per le auto. Nessuno si mette sul marciapiede: non ce n'è proprio bisongo, non è educazione (peraltro sporcizia ne ho vista a josa sebbene "fresca": gli spazzini passano spesso con furgoncini efficienti).
Circonvallazioni, autostrade urbane anche interrate immense, sensi unici dappertutto; la gente va a fare la spesa con carrelli mai visti qui, a 4 ruote pieghevoli e di dimensioni generose, in pratica auto a trazione umana.
Dalla Placa de Catalunia al mare, almeno 4 - 5 km, i viali hanno solo due corsie singole, direi esigue; una per lato, inframmezzate da un marciapiede centrale. Come il Sempione e la circonvallazione; però nell'isola centrale non ci sono auto parcheggiate accatastate, ma spazio per pedoni, panchine, corsie ciclabili, chioschi.
I Barrì (i due quartieri antichi sui lati della grande Rambla) sono pedonalizzati, pochissime le auto (nettezza urbana, polizia....).
I limiti sono rispettati e.... se ti fermi DAVANTI alle striscie, i taxi si fermano: e ASPETTANO. Ho fatto spesso segno di passare, con un sorriso, sennò erano ancora lì ad attendere i miei comodi.
Gente bevuta nel fine settimana, e dalo sguardo provato, ne ho incontrata abbastanza; dal bus per l'aeroporto - Girona, quasi 100 km dalla città percorsi in poco più di un'ora con bus puntualissimi ed economici che partono da una stazione grandissima e ben collegata - ho visto un solo guidatore palesemente in difficoltà (sicuramente bevuto!) ma ben poche altre auto.
Non tutto è nuovo e perfetto, disordine e sporcizia (però non "stagionata"....) ne trovi dappertutto, molte stazioni del Metrou sono piuttosto malmesse ma in ristrutturazione "soft" cioè lavorano mentre funzionano, cantieri piccoli e discreti.
Le bici a nolo sono tante, fa un po' ridere la rotellina davanti colla ruota da 28" dietro, ma sembra che le buche scarseggino.
Insomma, niente di miracoloso (furbi a sfruttare tutte le occasioni, Expo Coppa America Olimpiadi... per farsi finanziare un sacco di lavori) ma tanta cura assidua.
L'unico palazzo strambo, è uno strano grattacielo a uovo (o a supposta?), peraltro mi ha dato l'impressione che curino i particolari invece che voler stupire con edifici ehm.... fantasiosi.
Polizia dappertutto dicevo, pubblica e privata; uomini e donne tutti con un manganello lunghissimo, fatto non per pestare ma per sgambettare ed atterrare velocemente.
Qui, i CC devono già intervenire per sedare le risse... scatenate dalle ronde! #:(
> Da: Mauro <diegocel_at_tin.it>
> Oggetto: [motocivismo] Formigoni: "Voglio fermare i diesel ma l'Europa non lo permette"
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